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油的加热及加热器的发热能力

日期:2013/2/3   信息录入: 福隆电气

电加热管 油的加热及加热器的发热能力
  液压系统中的油温,一般应控制在30~50℃范围内。最高不应高于70℃,最低不应低于15℃。油温过高,将使油液迅速老化变质,同时使油液的粘度降低,造成元件内泄漏量增加,系统效率降低;油温过低,使油液粘度过大,造成泵吸油困难。油温的过高或过低都会引发系统工作不正常,为保证油液能在正常的范围内工作,需对系统油液温度进行必要的控制即采用加热或冷却方式。

  油液的加热可采用电加热或蒸汽加热等方式,为避免油液过热变质,一般加热管表面温度不允许超过120℃,电加热管表面功率密度不应超过3W/cm2。

  加热器的发热能力可按下式估算:N≥

  式中N——加热器发热能力(W);

  C——油的比热,取C=1680~2094J/(kg·℃);

  r——油的密度,取r=900kg/m3;

  V——油箱内油液体积(m3);

  △Q——油加热后温升(℃);

  T——加热时间(s)。

  3.5.2电加热器的计算

  电加热器的功率:P=N/η

  式中η——热效率,取η=0.6~0.8。

  液压系统中装设电加热器后,可以较方便地实现液压系统油温的自动控制电加热管 。


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